本招标项目邵伯船闸下游水上综合服务区（一期）工程已由京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处批准以京运苏北航〔2024〕7号批准建设，项目发包人为苏北航务管理处扬州航务中心，建设资金来自财政，出资比例为100%，招标人为京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处。项目已具备招标条件，现对该项目SBCZ-FWQSG标段的施工进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1工程项目概况

为满足船舶停靠待闸期间船员对生活物资、便民服务的需求，解决好船员停靠期间生活的难点、痛点，补足内河水上服务区较少且服务质量不高的短板，拟在邵伯船闸下游建设水上综合服务区。

水上服务区的水上趸船功能区由 3 艘趸船组成，分别作为船员生活超市（35.0×11.0m）、船舶修理配件超市（35.0×11.0m）及船舶污染物接收船（40.0×7.0m）。其中，船员生活超市趸船及船舶污染物接收船均利用邵伯船闸原上游远调站趸船，船舶修理配件超市趸船利用皂河船闸现有趸船。

2.2招标范围及内容

本次招标内容为邵伯船闸下游水上综合服务区（一期）工程，设1个标段，即SBCZ-FWQSG标段，主要改造内容包括：

包括但不限于：

（1）对3艘趸船室内墙面、地顶、顶面、门窗、水电及暖通等进行拆除重新装修改造（部分材料再利用）；室外甲板面油漆、栏杆、指示牌、宣传栏等；甲板以下外立面油漆、仓库内油漆，室外外立面及屋面装修、广告牌、油漆等；电缆及配线配管敷设预埋、给排水设备及管道进行安装预埋、消防设施及辅材进行安装固定；同时还考虑对船舶进行下坡、测厚、进出场拖运费用等。另现需改造的船员生活超市趸船及船舶污染物接收船位于邵伯船闸，船舶修理配件超市趸船位于皂河船闸，3艘趸船修理完成后送达邵伯船闸下游交付点。

（2）邵伯船闸水上综合服务区的水工配套施工及绿化等。

（3）所有附属设施在内的制造、采购、安装、提供船员培训等。

具体实施内容以施工图设计文件及工程量清单为准，包括为完成上述工程所必须的相关临时工程的施工以及缺陷责任期（水工工程、船舶工程缺陷责任期1年、绿化养护期2年）的缺陷修复。

2.3计划工期

合同签订之日起125个日历天内完成全部工作内容且验收合格，缺陷责任期：水工工程、船舶工程缺陷责任期1年，绿化养护期2年。

3．投标资格要求

3.1投标人应具备承担本次招标项目施工的资质条件、能力和信誉要求为：

（1）投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，持有效营业执照或事业单位法人证书；（若为联合体形式投标，指联合体双方）

（2）资质要求（投标人（或其组成的联合体）必须同时具备以下①②项资质）：

①具有省工业和信息化厅（省经济和信息化委员会）颁发的钢质船舶生产企业生产条件认可证书（三级及以上）或省市船舶建造适检条件三类(及其以上等级)评估报告；

②建设行政主管部门核发的港口与航道工程施工总承包二级及以上或航道专业承包二级及以上资质并具有省级及以上建设行政主管部门核发的《安全生产许可证》。

（3）业绩要求（投标人（或其组成的联合体）必须同时具备以下①②项业绩）：

①投标人完成过船舶建造或改造项目；

②投标人完成过航道工程施工（须含疏浚）项目；

（4）信誉要求：投标人（若为联合体形式投标，指联合体双方）同时满足以下5项要求：

①在最近一期江苏省公路水运工程信用等级（以投标文件递交当日等级为准）为C级及以上级别（若为联合体形式投标，则船舶单位为服务类，航道施工单位为施工类）；

②截止递交投标文件当日，未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列为失信被执行人；

③截止递交投标文件当日，未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；

④投标文件上传截止日当天，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；

⑤根据中华人民共和国国务院令（第724号）和江苏省住房和城乡建设厅、江苏省人力资源和社会保障厅、江苏省交通运输厅、江苏省水利厅文件（苏建建管【2016】707号）等国家及省市相关法律法规有关禁止拖欠农民工工资的要求，未因拖欠农民工工资被相关部门公布为限制市场准入的投标人（投标文件上传截止日当天未经解禁）。

（5）主要人员要求：

①船舶改造负责人：须具有工程师或以上技术职称；担任过船舶建造或改造项目的项目经理（不含副职）；

②水工负责人：须具有港口与航道工程专业一级注册建造师证书；具有省级及以上交通运输主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（B类证）；担任过航道工程施工（须含疏浚）项目的项目经理（不含副职）。

③项目经理：

若为联合体形式投标且船舶改造单位为牵头单位则由船舶改造负责人兼任项目经理；

若为联合体形式投标且航道施工单位为牵头单位则由水工负责人兼任项目经理；

若为独立投标则由投标人自行选定由船舶改造负责人或水工负责人兼任项目经理。

其他要求：

①必须设置不少于1名独立的专职安全员，具有省级交通运输行政主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（C类）。（若为联合体形式，联合体任意一方） 

②拟投入本项目项目经理、船舶改造负责人或水工负责人及专职安全员均需提供所属社保机构出具的投标当月至投标当月开始往前6个月中，任意连续3个月的社保缴费证明（缴费证明内容需含缴费起止时间、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章。

3.2 本项目 接受 联合体投标：

①联合体各方按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务；

②联合体所有成员（包括联合体牵头人）数量不得超过2个；

③联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力；

④联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；

⑤联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人，联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；

⑥尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。

3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则相关投标均无效。（若为联合体形式投标，联合体各方均须满足）

4、招标文件的获取

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联系人：张玉
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