1.12号线汪家墩站设计为地下三层双柱岛式站台半盖挖车站（其中地下一层为站厅层，地下二层为设备层、地下三层为站台层），车站外包总长170.4m，标准段外包总宽23.7m，盖挖宽度13m。车站共设置3个出入口、2组风亭、2个安全出入口（兼消防救援），出入口分设于团结大道两侧，风亭设置于车站南侧公交场站及4S店地块内。车站相邻两边区间均为盾构区间，大里程端区间位于换乘通道正下方，采用盾构法施工。车站大小里程端头井均为盾构接收井。车站设计与8号线汪家墩站换乘，换乘形式为通道换乘，8号线汪家墩站目前已通车运营，换乘通道包含在本工程中。

2.团结大道站为12号线工程第9座车站，设计为地下二层14m岛式车站（局部三层），计算站台长度140m,站台宽度14m。车站外包总长307.3m,标准段外包总宽23.1m,。车站北侧地块为保利城和融海杰座，南侧现状为军事禁区和城投集团。本站周边规划多为住宅、军事用地。12号线团结大道站与9号线团结大道站站台与站厅通道换乘，9号线车站为远期预留三层车站。车站共设置5个出入口（预留一个出入口）、2组风亭、1个安全出口（兼消防救援），Ⅰ号出入口位于团结大道南侧，Ⅱ号出入口为预留口，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ号出入口位团结大道北侧，1号风亭为高风亭，位于团结大道南侧，2号风亭敞口低风亭，位于团结大道北侧。车站设局部三层换乘通道及站厅换乘通道。

3.秦园路站为地下两层单柱双跨岛式结构，车站长523.7m、标准段宽21.1m、深16.9m，采用明挖法施工。秦园路站布置在团结大道与秦园路交叉口处，沿团结大道东西向呈一字型布置。东南象限为110KV变电站，东北象限为4S店区域，西北象限为油料研究所地块，西南象限为油料研究所职工宿舍，南侧为旺家装饰建材城。车站周边建筑环境良好，施工时无交通疏解影响，人流及车流量较小。车站共设8个出入口、4组风亭、2个安全出口。

1.2计划工期：2025年8 月-- 2025年10月 实际开工以甲方通知为准。

1.3招标范围及标段划分
招标范围：武汉市轨道交通12号线(武昌段）第三标段土建工程附属结构临建施工工程。

标段划分：无
2．投标人资格要求
2.1本次招标要求投标人具备的条件：
2.1.1基本要求
中华人民共和国境内(不含港澳台地区)合法注册的独立法人。

2.1.2资质要求
在中铁一局集团公司注册的《合格劳务分包方名册》并具备劳务资质，且有一定的同类工程施工经验或业绩，信誉良好。

2.1.3业绩要求
近三年承担过或正在承担2项及以上在中铁一局集团施工过的业绩。

3．招标文件的获取
3.1请投标人于2025年7月18日至2025年7月23日，每日上午10:00至1２:00时，下午14:00时至1８:00(北京时间，下同)……购买招标文件。

4．投标文件的递交
4.1递交投标文件的截止时间为 2025 年 7 月2 8 日 10 时00分。

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