上海市轨道交通1号线信号系统及配套更新改造工程施工图审查项目招标公告
1. 招标条件
本次招标的工程 上海市轨道交通1号线信号系统及配套更新改造工程 已批准实施，资金来自国有资金，项目出资比例为100%，招标人为上海申通地铁建设集团有限公司和上海地铁维护保障有限公司，项目已具备招标条件，现对上海市轨道交通1号线信号系统及配套更新改造工程施工图审查项目进行公开招标。2.工程概况与招标范围
2.1工程概况
1） 既有概况
上海市轨道交通1号线自1993年一期通车以来，经历数次延伸，分段开通。目前1号线全长36.89公里，共设28座车站，其中高架站9座，地面站4座，地下站15座，设富锦路停车场和梅陇车辆段，控制中心位于上海轨道交通网络运营指挥调度大楼（3C大楼）。上海市轨道交通1 号线既有信号系统采用的固定闭塞制式技术相对落后，国产化率低，维修周期长且费用高，面临部分关键设备停产、备品备件不能保障等问题，无法满足日常维护需求。
2） 改造概况
为提升信号系统整体水平，对上海市轨道交通1号线全线信号系统进行全面更新改造，采用基于无线通信的CBTC系统替代既有固定闭塞信号系统，为1号线构建一套具有更高可用性和整体可靠性的信号系统。待开通新的信号系统后，拆除相应既有信号系统设备。对信号系统更新改造相关的专业进行通信、车辆、供电、动照、站台门、建筑、结构、给排水及气灭、通风空调、火灾自动报警等附属工程改造。
2.2施工图审查范围
（1）本次招标范围包括以下内容：
1号线全线正线车站及车辆基地、试车线、控制中心、维修中心的建筑、结构的施工图审查；
1号线全线供电、通信、信号、通风空调、动力照明、给排水及气灭、火灾自动报警、站台门等系统专业的施工图审查；
1号线信号系统及配套更新改造工程项下的其他相关施工图审查。
（2）由于本项目的特殊性，施工图可能面临多次审图及出具审图证书，且审图条件较为苛刻，本次报价应当包含以上所有可能发生的重复审图费用以及相关咨询协调费用。
（3）审查文件包括但不限于：工程设计说明及图纸；工程各专业设计计算书。
具体内容详见技术要求。3. 投标人资格要求
3.1 投标人必须是《上海市住房和城乡建设管理委员会关于公布2024-2025年度上海市建设工程施工图设计文件审核机构名录的通知》（沪建建管[2024]63号）中施工图设计文件审查机构名录入围单位，且为市政基础设施工程施工图设计文件审查机构（轨道交通工程）一类。
3.2投标人近三年（2022年7月-迄今）须具有同类或类似项目业绩（以合同证明文件为准）。
3.3本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分 100 分），可参与本次投标。各单位的信用分，以“报名截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询为准。
3.4根据《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法（住建部令第13号)》第九条规定，施工图审查机构不得与所审查项目的建设单位、勘察设计企业有隶属关系或者其他利害关系。投标人如有出现上述情况的，不得购买招标文件。
3.5 本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标。
3.6 当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：
1）通过天眼查专业版（pro.tianyancha.com）查询，与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人，或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；
2）通过全国企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）查询，被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；
3）通过中国执行信息公开网（zxgk.court.gov.cn/shixin）查询，被全国最高法院列为失信被执行人名单的。
3.7 本次招标不接受联合体投标。4. 招标文件的获取
4.1 愿意参加本项目投标的投标人可于2025年7月21日16:30前……报名，报名时须提交以下扫描件：
1）营业执照、资质证明；
2）符合投标人资格要求的业绩证明材料（合同证明文件）；
3）法定代表人授权委托书；
4）满足投标人资格要求的其他资料。

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