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沈阳局集团公司沈阳供电段2025年接触网作业车各系统及部件维修、接触网作业车部件探伤、校验业务外包采购招标公告

所属地区 沈阳市 投标截止时间 *** 登录后查看 资质要求 注册登录 后查看
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项目进展
1.采购条件

本采购项目沈阳局集团公司沈阳供电段2025年接触网作业车各系统及部件维修、接触网作业车部件探伤、校验业务外包采购人为中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳供电段,采购项目资金来自运营维修,已落实,具备采购条件,现对本项目采购进行公开竞争性谈判。

2.采购范围及相关要求

采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。

1.执行的技术标准:详见技术规格书。2.铁路专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定:详见技术规格书。3.维保条款:严格按照接触网作业车液力传动箱、发动机项修技术规格书要求检修。承修方在修理、售后服务工作过程中,遵守委托方职场管理规定,负责无偿清洁运输现场废物垃圾,承修人员的劳动保护及一切安全问题由承修方负责。4.售后服务及要求:A01包物资:承修方提供技术培训服务,免费服务电话提供24小时技术咨询服务。质量保证期应为自车辆交付用户签字验收之日起12个月。在质保期内,因修理质量问题造成的车辆故障及损坏,承修方应对其进行免费维护或更换相应零部件。保修期内因车辆年修质量引起的行车安全问题由承修方负责处理并承责。在质保期内若设备出现故障,承修方在接到用户通知后,24小时内到达用户地点进行维修服务。5.其他需具体明确的技术要求:详见技术规格书。 

沈阳局集团公司沈阳供电段接触网作业车各系统及部件维修、接触网作业车部件探伤、校验业务外包技术规格书

一、项修概况

接触网作业车项修总计7项。其中:1.T211型福伊特液力传动箱维修保养2台,S111型液力传动箱故障检修1台,项修内容为更新各型密封垫,对散热、供油系统附件及管路检修,检调动力传动的控制系统;2.WP12.480潍柴发动机4台,项修内容为发动机解体,检修气缸套活塞、曲轴连杆、喷油器、节温器、增压器等,对散热、供油系统附件及管路检修,检调动力传动的控制系统。作业车基本信息、项修部件及台数具体见下表:

接触网作业车项修统计表(1)

序号

接触网作业车基本信息

项修部件及台数

车号

车型

检修项目

数量

1

0202222

JW-4G

T211型液传箱维修保养

1

2

0202223

JW-4G

T211型液传箱维修保养

1

3

0202242

JC-2

S111型液传箱故障修

1

合计

 

3

接触网作业车项修统计表(2)

序号

接触网作业车基本信息

项修部件及台数

车号

车型

部件名称

数量

1

0202218

JW-4G

WP12.480型发动机项修

1

2

0202219

JW-4G

WP12.480型发动机项修

1

3

0202222

JW-4G

WP12.480型发动机项修

1

4

0202223

JW-4G

WP12.480型发动机项修

1

合计

 

4

二、技术要求

(一)执行标准

执行《轨道作业车管理规则》(TG/GW2019-2021)、《接触网检修作业车年修规则》(TG/GW125-2019)相关规定,符合国家、行业有关标准要求,满足车辆运用安全质量、性能、结构等的要求。遵循但不限于以下标准:

TG/01-2014   铁路技术管理规程

TB/T-2180  电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件

T211型液力传动箱维护说明 (JW-4G随车资料)

S111型液力传动箱维护说明 (JC-2随车资料)

潍柴蓝擎WP12保养手册 (JW-4G随车资料)

(二)技术要求

1. T211液力传动箱维保技术要求

1.1液力传动油液,油品规格:0365.00 采用传动箱原厂原液;容量:97-110L(低温-40℃);每台箱体需要同等量、同规格清洗油清洗内部及管路。

1.2油品的纯度指标需达到130 000,当颗粒尺寸 > 4 µm(c) (纯度等级 17)的标准。

1.3温度、压力、输入输出速度传感器工作正常

1.4滑差不超过7%,传动效率可达98%。

1.5维保备件及全部滤芯(精滤、空滤、粗滤、密封圈、O型圈等)需保证液力传动箱性能要求,且是经过静电优化的精细过滤器滤芯,采用原厂原件。

1.6维护保养物资清单(原厂原装配件)

序号

部件名称

部件型号

单位

数量

1

精滤芯

H90.934913

1

2

空滤芯

190.0003162

1

3

密封垫

p3.276711

2

4

粗滤芯

H90.988312

2

5

O型圈

H01.072121

1

6

T211传动箱专用油

0365.00

100

1.7检查和消除代码46和140等故障,错误名称 :SAE J1939 协议错误。错误类别:控制系统错误。

1.8解决和处理偶发故障:无法加载、坡起掉载和动力不足等故障。

1.9检查判断节温器工作状态是否正常。

1.10检查处理传感器、散热器连接等处的渗油问题。

1.11维修后技术指标要求

最大输入功率:350kw

最大输入扭矩:2200Nm

最大输入转速n1:1900-2200rpm

最大输出转速n2:3000rpm

传动箱干重量:845kg

油品规格、容量:0365.00  100L(低温-42℃)

最大拖行速度:1.0Vmax

最高允许环境温度:85℃

运行速度:100-160km/h

控制器:VTDC自动录入运行数据、监控诊断

制动方式:可整合进入车辆制动系统

2.S111型液力传动箱检修技术要求

2.1具备S11型液力传动箱检修、检测技术能力。

2.2具有液传箱制造商授权,维修人员具备资质。

2.3根据设备记录故障(代码322),制定维修方案。

2.4更换损坏电子模块(原厂原装件),恢复液力传动箱传动功能。

2.5维修后技术指标要求;

适用发动机功率:最高达280KW;

适用发动机扭矩:最高达1800Nm;

3.WP12.480型发动机检修技术要求

3.1总要求:检修拆卸零部件的尺寸偏差,配合公差等,确保在所允许的范围。各零件结合部密封垫、圈等换新。

3.2气缸件与气缸盖

3.2.1清除气缸体及气缸盖上的油污、积炭;清除水道内的水垢:清除油孔、油道内的污物。

3.2.2缸体与缸盖减薄量最大允许值为1.0mm,减薄后的缸体与缸盖应增加相应厚度的铜垫片。

3.2.3气缸体及气缸盖应无裂纹,不存在渗漏现象。

3.2.4缸头螺丝、喷油器固定螺丝的螺纹损坏不得多于1-2牙。

3.2.5气缸磨损至最大分级修理尺寸时,应予换镶气缸套。

3.2.6气门导管磨损超限或损坏,必须更换。

3.2.7气门座圈缺裂,烧损,应予换镶;安装后,与气门互研,接触带宽度与位置符合说明书要求。

3.2.8检修气门工作面,察看有无磨损起槽,变宽或烧蚀出现斑点,凹陷等情况,如有其中之一损伤时,就应进行研磨。

3.2.9气门杆与导管配合的检验,超限应更换新气门或导管,符合说明书要求。

3.2.10 气门座的检修:气门座的工作面磨损后宽度超过1毫米,或工作面烧蚀出现严重斑点,凹陷或气门座圈松动,裂纹等现象时,应研磨修复。

3.2.10检查调整气门间隙。

3.2.11喷油器与气缸盖之间用铜垫圈密封,固定喷油器螺栓的螺丝应交替均匀紧固。

3.3曲轴和飞轮

3.3.1检查主轴瓦的磨损程度,需更换时根据轴径选配,并注意瓦口方向,按规定扭力拧紧螺丝。

3.3.2检查飞轮齿圈牙齿磨损,沿齿长方向磨损达四分之一,齿形变锥应更换。

3.4连杆、活塞与活塞销、活塞连杆组的检修:

3.4.1拆解时谨慎操作,注意防止异物坠入油底壳内,并防止碰伤轴。

3.4.2拆下零件取出时严防碰伤气缸套内壁。

3.4.3对活塞顶,活塞裙及活塞环槽内的积炭应清除干净,并进行检修,必要时需换新。

3.4.5严格按工艺拆装限位销、固定销等严密配合件,装好后各部件间隙应符合规定。

3.6润滑系统

3.6.1发动机润滑系统各部件应彻底清洁,按规定装复,调整油道,保证管路畅通。

3.6.2机油粗、细滤清器应彻底清洗干净,必要时应更换滤芯。

3.6.3清洗机油冷却器,重装时应更换封油圈,保持平整和位置正确。

3.7冷却系统

3.7.1油、水泵壳体完好,叶片、叶轮完好,不得有裂纹,泵体的安装配合间隙及使用限度应符合说明书要求。

3.7.2清洁检查油、水泵体,检查供油、供水管路,更新非金属管件,更新密封垫,不允许有渗漏现象。

3.7.3清除散热器外部灰尘油垢,检查散热器有无渗漏。如有渗漏需修复。

3.7.4检修散热器风扇、驱动马达,马达无修复价值应更新。

3.7.5液压橡胶管路更新,各密封垫、螺栓更新。

3.8柴油机燃油系统

3.8.1输油泵:输油泵体,手泵体均应无裂损,性能应符合原厂规定。

3.8.2喷油器装合后必须进行调试,雾化应匀细,雾未油粒应均匀,不得有油滴飞溅现象,燃油切断应及时,喷油口不允许有渗油现象。

3.9检修装配与磨合。

3.9.1 装配

3.9.1.1对装配的零部件应再次清洗,保证全部油道、水道和气道清洁畅通。

3.9.1.2各轴颈与滑动轴承的结合面、活塞与气缸的配合面及其他磨擦面均应涂上机油安装。

3.9.1.3 活塞环应按原厂规定的次序与角度安装,活塞环与活塞环槽的间隙应符合规定。

3.9.1.4曲轴轴承盖、连杆轴承盖、气缸盖及飞轮的螺栓、螺母应按规定的力矩分次按顺序拧紧。

3.9.1.5各种锁止装置必须齐全、完整,贴合可靠。

3.9.1.6 正时齿轮应正确啮合,啮合间隙应符合规定。

3.9.1.7应检查调整配气及喷油的相位,并符合规定

3.9.2磨合

3.9.2.1 试车时应使用稀薄机油,转速应逐渐增加,热试转速可采用600-1400r/min,允许短时速达到原发动机额定转速的80%,热试时间应1.5h以上。

3.9.2.2热试后应更换润滑油及机油滤芯。

3.9.2.3试车过程中应进行必要的调整,使内燃机运转正常,无异常声,水温、油机温度不得超过限度,机油压力符合说明书要求。

3.10电气控制系统检修

3.10.1检修发动机控制系统,进行ECU诊断,排查整治不良线路、电器件。

3.10.2发动机控制系统相关联的电气线路、电器件检修。

3.10.3发动机控制系统显示屏检修,不良件更换,显示屏无修复价值应更新。

3.11发动机技术指标

型号                            WP12.480

额定功率/转速                  353kW/2100rpm

最大扭矩/转速                  1970Nm/1200~1500rpm

缸数                            6

排量                            11.596L

额定功率下燃油消耗率            212g/kW·h

起动方式                        电起动

充电发电机容量                  140A

4.发动机、液力传动箱相关电控系统检修。

4.1清洁电气控制箱,紧固松动的接线端子,恢复脱落的线号,清洁并补齐标牌、标识。检测漏电保护器功能正常,搭铁线无破损,连接点固定牢靠,清洁连接点的锈蚀等氧化。

4.2试验确认继电器、接触器动作灵活,触头接触电阻不大于0.2Ω。检查更换有固定钩或簧片变形、触点烧损、粘结或发黑等现象的继电器和接触器。检查确认引出线与插座的连接无松动。

4.3试验确认各控制开关或按钮应动作灵活,接触良好,导线与开关触头的连接无松动。

4.4试验确认各种仪表及监视报警信号灯应工作正常,显示正确。

4.5检测各指示灯,要求外观无破损,表面无污物,通电后无虚亮现象。闪光蜂鸣器功能正常。

5.发动机机油、机滤、空滤,防冻液更新,发动机、风扇皮带更新。

三、修理记录

承修方向委修单位提供作业车项修合格证,检修记录。无验收时,由委修单位组织验收,并出具验收合格记录及以下检测报告。

1.发动机、液传箱专用检测系统综合评测和状态检测记录。

2.经相关培训考核合格的专业技术人员培训证书。

3.其它需要提供的单件产品合格证。

四、项实施要求

1.项修标准按技术规格书及接触网检修作业车维修相关条款的要求实施。

2.项修生产材料单价1000元以下所有单个配件均由承修方提供,所供配件总价不超过10000元,质量需满足铁路行业标准,必要时提供产品合格证。

3.承修方检修时,遵守委托方各项规章制度。保持委托方职场环境,无偿处理修理产生的废物垃圾。

4.承修方检修过程中必须有文字记录,并进行实名签认,最终形成项修检修记录。

5.接触网作业车项修在委托方指定地点(段管内轨道车检修库)完成,所产生的食宿费、运输费均由承修方承担。

六、验收

1.接触网作业车项修完成后由承修方组织联合验收,合格后出具验收合格证明。

2.验收标准

按TB/T 2180-2006 电气化铁路接触网综合检修车技术条件相关条款及规格书技术要求执行。

3.验收时提供JW-4G型检修作业车液力传动箱、发动机检修合格证、验收记录;提供液力传动箱电脑检测报告,发动机ECU检测报告。

七、质量保证

1.承修方对修理项目和更换的零部件质保期为12个月。

2.项修售后服务及紧急施救情况下满足12小时内做出相应,24小时内到达各沿线工区,确保不影响作业车安全上线运行。

3.在质保期内发生质量问题,需无偿进行修理或更换。

八、其他要求

1.承修方必须保质保量完成检修项目,检修周期合同中约定。其他检修项目以委托方信息确认及车辆实际情况协商予以检修。

2.由承修方负责项修车辆的现场质保工作。

3.合同签订生效后,承修方维修完毕,经验收合格,承修方15日内开具增值税专用发票,委托维修方在60日内支付总价款的97%,其余3%作为质量保证金,质保期满后30日内由委托维修方付清。

一、项修概况

接触网作业车项修总计7台,车型JW-4G型检修作业车6台、JZW-4型1台。项修总成部件为JW4G-81-01型作业平台、JZ7型制动管路。项修主要内容:作业平台解体升降、制动油缸,液压阀、应急手动泵,更换密封件、不良件,检修平台立柱、平台构件、调平装置、电气线路等相关件,更换液压油、全部液压胶管,作业平台除锈补漆;空气制动管路拆解清洁除锈垢,检修塞门、分离器、滤尘器等管路阀件,检修空压机及各风缸,检修旁路制动管路,外表面涂防锈漆等;具体见下表。

接触网作业车项修统计表

序号

接触网作业车基本信息

项修项目及台数

车号

车型

JW4G-81-01型作业平台

JZ7型制动管路

1

0202218

JW-4G

1

 

2

0202219

JW-4G

1

 

3

0202222

JW-4G

1

 

4

0202223

JW-4G

1

 

5

0202231

JW-4G

1

1

6

0202232

JW-4G

1

1

7

0202233

JZW-4

1

 

合计

7

2

二、项修标准

1.执行标准

执行《轨道作业车管理规则》(TG/GW2019-2021)、《接触网检修作业车大修规则》(TG/GD123-2016)相关规定,符合国家、行业有关标准要求,满足车辆运用安全质量、性能、结构等的要求。遵循但不限于以下标准:

TG/01-2014   铁路技术管理规程

TB/T-2180 电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件

TB/T2232 JZ-7型机车空气制动机单机试验、验收技术条件

GB/T 3766 液压系统通用技术条件

2.平台技术性能

系统主溢流阀设定压力为12MPa。

升降回转平台液压回路将回转油路上溢流阀设定为7.5MPa。

支腿液压回路电磁溢流阀压力设定为14MPa。

水散热的回路溢流阀压力调定为14 MPa,

传动油回路溢流阀压力调定为12 MPa,

平台回转范围左右各120°

平台前端最大载荷300kg

平台回转中心最大载荷1000kg

组装完成后,调整各立柱间间隙,要求间隙控制在1~2mm,保证立柱上升及下降灵活无卡滞。当单侧间隙大于1mm时,应增加磨耗板厚度(在非摩擦面加垫片)或更换磨耗板,使立柱间隙恢复至0.4-0.6mm。

3.制动管路技术性能

3.1能够保证制动系统风压要求

总风缸压力:700-800kPa;安全阀调整压力850±20kPa

列车管及均衡风缸压力:500kPa

单独制动阀全制动位时,制动缸压力:300kPa

自动制动阀最大减压位时,制缸压力:340-360kPa

自动制动阀紧急制动时,制动缸压力:420kPa

空气制动系统仪表示值符合规定

3.2空压机、干燥器、油水分离器性能符合规定

3.3空气制动管路无漏泄、无锈蚀,漆面平整均匀

3.4空气制动管路防寒符合规定

三、项修技术要求

1.液压系统

1.1拆检液压阀件、橡胶管路系统,更换所有密封件及O型圈,吹扫、清洗管路及各种阀件,更换不良阀件。

1.2检修应急系统,更换手动油泵密封件,恢复使用性能。

1.3检修液压油箱,清理清洗,更换过滤器及液压油。

1.4更换液压系统高压油管。

1.5检修液压电气线路,检查、调整各转换开关、限位开关,不良时更换。

1.6清洗阀件重装时喷涂补漆。

2.作业平台

2.1制动带机构检修,对平台制动器检查连杆、推杆、弹簧,顶杆油缸更换橡胶密封件。检查前后制动带,制动带磨损、作用不良时更换。表面喷涂补漆。

2.2解体、检修、保养升降柱体、升降油缸固定轴、链轮轴、滑轮轴、升降柱各滑块,更换密封件。调整、检查,更新两侧链条、链条连接的销轴、钢丝绳,加注润滑脂,表面喷涂补漆。其他结构件除锈、保养,表面重新喷涂。

2.3对平台电气线路进行检修,接线布局整齐,平台上的探照灯、作业平台围栏边投光顶灯安装牢固。作业平台上、下操纵台接线盒均要做防水处理更新。

2.4对导拨线引导装置进行检修,除锈、除垢、保养,表面喷涂补漆。

2.5更换升降柱液压油缸、刹车油缸所有密封件。

2.6检修回转机构及手动回转机构(主要包括ZM40液压马达、联轴器、减速机、减速箱等)。

3.导线支撑装置

3.1导线支撑装置清洁、检查,修理活动支架、吊架、固定支架。

3.2检查拨线柱、滚筒及滚筒轴、齿轮箱、齿轮、轴承、丝杠、丝母、各固定螺栓等各部应无裂纹、严重磨损,更换不良件。

3.3检修、保养拨线柱、滚筒及滚筒轴,更换橡胶密封圈,表面喷涂补漆。

4.结构件检修

4.1检查立柱外柱、中柱、内柱是否变形、裂纹,检查各焊缝,有裂纹须彻底清除并焊补。平面度不大于每平方米0.5mm,对角线尺寸误差小于0.5mm。

4.2 检查各种安装座有无变形、滑动转动是否灵活,存在问题应调整或更换。

4.3 所有标准件如螺母、调整垫、磨耗板等不良件全部换新。

4.4 组装完成后,调整各立柱间间隙,要求间隙控制在1~2mm,保证立柱上升及下降灵活无卡滞。

4.5 单侧磨耗板间隙超过1mm时应加调整垫片调整间隙。

5. 回转机构

5.1回转机构检修,除锈、清洁、外观检查并进行喷漆处理。

5.2 检查回转限位块齐全,无变形、锈蚀,限位机构作用状态良好。

5.3 回转机构连接螺栓如有异常更换。

5.4 中心回转支承

a.检查大齿圈无损伤。

b.更换损伤的密封件。

c.检查中心回转支承,转动灵活、无卡滞。

d.中心回转支承连接螺栓如有异常更换。

5.5 回转台

a.检查回转台无变形和损伤,焊缝无开裂。

b.检查回转台安装螺栓和连接螺栓,如有异常更换。

c.检查油缸轴支座焊缝无开裂,检查调平。

6 调平装置

6.1 拆解、清洗、检查调平机构。检查各焊缝,有裂纹须彻底清除并焊补。

6.2 检查机械锁定装置作用良好。

6.3 连接螺栓如有异常更换。

6.4检修调平油缸,更换不良密封件。

7平台电气系统

7.1清洁电气控制箱,紧固松动的接线端子,恢复脱落的线号,清洁并补齐标牌、标识。检测漏电保护器功能正常,搭铁线无破损,连接点固定牢靠,清洁连接点的锈蚀等氧化。

7.2试验确认继电器、接触器动作灵活,触头接触电阻大于0.2Ω。检查更换有固定钩或簧片变形、触点烧损、粘结或发黑等现象的继电器和接触器。检查确认引出线与插座的连接无松动。

7.3试验确认各控制开关或按钮应动作灵活,接触良好,导线与开关触头的连接无松动。自复位开关、自锁开关动作后应复位、锁定良好。

7.4试验确认各种仪表及监视报警信号灯应工作正常,显示正确。

7.5试验确认各电磁阀插头无松动现象,相对应的电磁阀阀芯动作灵活、可靠。

7.6检测各灯具及附件完整齐全,接线及安装牢靠,光照良好;灯外罩应完好无损,表面无裂纹及严重划伤。

7.7测试平台通话设备安装牢固,通话时声音清晰,宏亮,不能有杂音,外部接线完好。

7.8检测各指示灯,要求外观无破损,表面无污物,通电后无虚亮现象。闪光蜂鸣器功能正常。

8.空气制动管路

8.1检查空气压机,保证工作正常;拆解各风缸出入口件清洁除锈垢,更新不良滤清器、安全阀、排水阀等。

8.2拆解检修空气制动管件,逐段进行清洁除锈垢;更新锈蚀严重管件、管接头。

8.3检修空气制动管路滤清器、压力调节阀、安全阀、变向阀、梭阀、电磁阀等管路控制阀件,清洁除锈垢;更新阀件内滤网、胶垫等,锈蚀严重阀件需更新。

8.4检修空气制动系统仪表台管路,清洁除锈垢,更新仪表不良紫铜管路。

8.5检修管路各阀管座、油水分离器;清洁除锈垢,更换不良配件。

8.6更换制动管路、制动阀件防寒保温套。

8.7检修旁路制动、风笛、撒砂、无火回送装置风管路。

8.8检修空气制动系统相关电磁阀、电连接线,更换不良件。

8.9按原设计组装空气制动管路各零部件,连接、固定等螺栓、卡子、扎带等更新。外表面重新涂漆。

8.10完工后全面检查,按规定标识,严禁松脱、遗漏、超限值等。进行空气制动性能试验。

四、修理记录

承修方向委修单位提供作业车项修合格证,检修记录。无验收时,由委修单位组织验收,并出具验收合格记录。

五、实施要求

1.项修标准按技术规格书及《接触网检修作业车大修规则》相关条款的要求编制检修方案,对作业平台进行详细检修。

2.项修生产材料单价2000元以下所有单个配件均由承修方提供,所供配件总价不超过30000元,质量需满足铁路行业标准,并提供产品合格证。

3.承修方检修时,遵守委托方各项规章制度。保持委托方职场环境,无偿处理修理产生的废物垃圾。

4.承修方检修过程中必须有文字记录,并进行实名签认,最终形成项修检修记录。

5.接触网作业车项修在委托方指定地点(段管内轨道车检修库)完成,所产生的食宿费、运输费等均由承修方承担。

6.承修方维修设备:须具有维修吊装设备,电线路检测、移动焊接、钣金修复、注油设备、喷漆设备至少各1台,应急维修车辆1台。

7.承修方技术人员:须具有中级及以上技术技能的机械维修工、电气维修工至少各1人,其他维修工不少于1人。可针对项目编制检修方案,熟悉接触网作业车技术性能。

六、验收

1.接触网作业车项修完成后由承修方组织联合验收,合格后出具验收合格证明。

2.作业平台验收

按TB/T 2180-2006 电气化铁路接触网综合检修车技术条件 4.12相关条款及规格书技术要求执行。

3.空气制动系统验收

按TB/T2232 JZ-7型机车空气制动机单机试验、验收技术条件相关条款及规格书技术要求执行。

4.验收时提供JW-4G型检修作业车项修合格证、项修验收记录等。

七、质量保证

1.承修方对修理项目和更换的零部件质保期为12个月。

2.项修售后服务及紧急施救情况下满足12小时内做出相应,24小时内到达各沿线工区,确保不影响作业车安全上线运行。

3.在质保期内发生质量问题,需无偿进行修理或更换。

八、其他要求

1.承修方必须保质保量完成检修项目,检修周期合同中约定。其他检修项目以委托方信息确认及车辆实际情况协商予以检修。

2.由承修方负责项修车辆的现场质保工作。

3.合同签订生效后,承修方维修完毕,经验收合格,承修方15日内开具增值税专用发票,委托维修方在60日内支付总价款的97%,其余3%作为质量保证金,质保期满后30日内由委托维修方付清。

3.供应商资格要求

3.1 本次采购供应商须具备的资格要求:

1.资质要求:依照中华人民共和国依法登记、注册,具备独立法人资格的服务商。2.行政许可及认证:无要求。3.质量保证能力:无要求。4.业绩要求:A01包:提供近五年内与国铁集团或国铁集团所属公司及附属单位有JW-4G型等检修作业车液力传动箱、发动机修理服务业绩,投标时提供发票及合同复印件。A02包:提供近五年内与国铁集团或国铁集团所属公司及附属单位有JW-4G型等检修作业车修理服务业绩,投标时提供发票及合同复印件。5.经营违法记录要求:(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.gsxt.gov.cn”) (2)未被人民法院列为失信被执行人。(网址:“www.creditchina.gov.cn”) (3)在近三年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.court.gov.cn”) (4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 (5)未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)。  (6)未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。 以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次采购不接受联合体投标。

4.采购文件的获取

4.1

获取的时间为2025年7月1日8:00时起至2025年7月6日8:00时(北京时间)止。


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