一、招标条件
本整车OTA升级功能系统开发项目已由项目审批/核准/备案机关批准,项目资金来源为其他资金自筹资金，招标人为北京新能源汽车股份有限公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为其它方式。
二、项目概况和招标范围
规模:/
范围:本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的:
(001)整车OTA升级功能系统开发项目;
三、投标人资格要求
(001 整车OTA升级功能系统开发项目)的投标人资格能力要求:3.1参选人应具有独立承担民事责任的能力，必须是响应比选、参选竞争的法人或者其他组织。参选人为法人的应当依法注册，具有独立法人资格;
3.2 参选人资质条件、能力、人员等要求:
1、资格要求
1)参选人公司须成立三年以上;投标方有完善的软件开发能力体系，需取得CMMI认证证书或者 ASPICE 认证证书或者行业协会认证的软件能力证书并提供证明;2)参选人需取得IS09001或IATF16949质量管理体系认证并提供证明。
2、业绩要求
1)参选人经营情况良好，无任何债务和知识产权等法律纠纷并提供承诺书或其他证明文件。
2)参选人经营范围包含本项目标的，同类项目(OTA、远程诊断或车云平台类项目)业绩不少于2个(提供项目合同/技术协议证明材料)
3)近 3 年内有1个以上整车厂车辆(OTA、远程诊断或车联网平台类项目)开发项目经验(提供项目合同/技术协议证明材料)
3、技术能力要求:
1)具备车云、车内服务定义和车-云服务化通讯的能力;
2)具备HTTP/HTTPS/MQTT/FTP等车云通讯协议开发能力;
3)系统平台需基于完全B/S架构，系统访问需支持常用的主流浏览器(支持谷歌、360、火
狐、IE等);
4)系统中间件需采用KAFKA、Redis、RabbitMQ等主流成熟产品与方案;
5)数据库需兼容MYSQL等关系型数据库以及mongodb、Hbase等非关系型数据库，数据库建
设要满足主从高可用架构;
6)具备 OTA 云平台软件开发和部署能力，采用JAVA语言开发，并基于Spring Boot等主流
框架;系统必须采用微服务化架构，降低系统耦合度，必须支持基于K8S和 Docker容器化
和多副本部署，必须支持公有云部署;
7)系统需要具备完善的日志系统，具备审计功能，包括但不限于车端日志、用户操作日志、
业务日志、系统接口日志及服务运行日志，便于日常问题排查及问题追溯。
8)具备车端/嵌入式软件开发能力,C/C++/JAVA软件开发能力,具备在Linux、Android、
RTOS、AUTOSAR CP/AP等车载系统下开发和测试软件代码能力，DOIP、UDS、SOMEIP等协议栈开发能力;
9)具备开发和部署面向服务的OTA软件组件能力，以及调试测试能力;
10)具备多中心分布式升级技术的实施能力、ECU差分升级和整包升级能力和经验;
备注技术能力证明材料可通过提供的项目经验、业绩证明材料、相关的知识产权证明材料等展示。
3.3 参选人没有处于被责令停业、参选资格被取消，财产被接管、冻结、破产状态
3.4 参选人在参加本次比选活动近三年内没有骗取中选、严重违约等重大违法记录;
3.5 参选人不得为被工商行政管理机关在“国家企业信用信息公示系统”
(http://www.gsxt.gov.cn/index.html)中列入严重违法失信企业名单;
3.6参选人不得为被最高人民法院在“信用中国”网站
(https://www.creditchina.gov.cn/)平台中列入失信被执行人名单;
3.7 参选人必须向比选代理机构购买比选文件并且登记,未能向比选代理机构购买比选文件
并且登记的潜在参选人均无资格参选。
3.8 本项目不允许联合体参选，不允许未经甲方授权的转包及分包。;
本项目不允许联合体投标。
四、招标文件的获取
获取时间:从2025年02月06日08时30分到2025年02月11日17时00分

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联系人：张玉
电话：010-68809365
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