二、项目名称： 杭州地铁1号线2025年信号系统ESE备件采购

三、采购内容： 1号线信号系统ESE备件采购

四、合同类型

□   固定总价合同 

R   订单固定单价框架协议            □   虚拟订单固定单价框架协议

□   订单区间价格框架协议             □   虚拟订单区间价格框架协议

五、采用单一来源采购方式的原因及相关说明

杭州地铁1号线电客车（K01001-K01048）信号系统车载子系统原厂为日立铁路STS有限公司（原安萨尔多STS股份有限公司），其中ESE板为该厂家定制件。

日立铁路STS有限公司在中国的全资子公司为日立铁路信号技术（北京）有限公司，根据日立铁路信号技术（北京）有限公司2016年出具的ESE板停产说明，GE品牌ESE板已停产，替换为东土科技的ESE板，且东土科技的ESE板可正常兼容既有系统，后续1号线增购及三期电客车均配套东土科技的ESE板。因ESE板卡涉及软件支持，为保证采购的物料与现有信号系统适配，需信号系统厂家提供东土科技的ESE板及软件，并进行参数确认。

日立铁路STS有限公司在中国的全资子公司为日立铁路信号技术（北京）有限公司。根据日立铁路信号技术（北京）有限公司与浙江众合科技股份有限公司签署的合作协议内容，日立铁路STS有限公司为浙江众合科技股份有限公司及其子公司在中国轨道交通市场上的项目提供STSV4技术的CBTC系统，可提供满足技术要求的产品。

众合智行轨道交通技术有限公司为浙江众合科技股份有限公司全资子公司，根据母公司浙江众合科技股份有限公司出具的告知函，后期将由众合智行轨道交通技术有限公司为智慧交通业务主体，负责签订信号系统相关合同，众合科技则成为其旗下各业务主体的服务中台，本次建议向众合智行轨道交通技术有限公司单一来源采购。

六、拟定谈判的供应商名称：众合智行轨道交通技术有限公司

七、公示期限：

2024年12月26日至2024年12月28日……

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