本次招标项目中交二公局第一工程有限公司当枝松高速公路DZSTJ-4项目经理部及平岑高速公路土建第二分经理部，招标人为中交二公局第一工程有限公司，招标平台为中交第二公路工程局有限公司，招标项目资金来自招标人自有资金，出资比例为100%。该项目已具备招标条件，现对该项目的800T及以上起重船租赁进行公开招标，本次采用电子化招标投标方式。

2.招标范围

2.1项目概况：

 当枝松高速公路DZSTJ-4标位于宜昌枝江市百里洲镇，起讫桩号为K50+853.00（枝江百里洲长江大桥南侧主桥跨中）～K56+769.0（松滋河特大桥北侧主桥跨中），路线长5.916km，采用设计速度120km/h、路基宽度34.5m的双向六车道高速公路标准。百里洲长江大桥为主跨890m双塔单侧UHPC组合混合梁斜拉桥（世界第一跨径的钢砼叠合梁斜拉桥），松滋河特大桥为主跨555m双塔PK箱UHPC组合混合梁斜拉桥。项目工期为1278日历天，缺陷责任期730日历天。项目投标价含甲供材料22.38亿元。

平岑高速公路TJ-2标位于梧州藤县，起讫桩号为K11+080-K14+400，全长3.32KM。以蒙江互通为起点，藤州浔江大桥为终点。藤州浔江大桥为全线控制性工程，是世界桥梁史上首次采用的独塔斜拉－悬吊协作体系，藤州浔江大桥起止桩号K12+756～K14+360，全长1604m，桥型布置为4×40m+2×638m+4×40m，塔高238m，主跨采用钢箱梁，边跨采用预制T梁，主缆采用两根空间缆。项目合同工期36个月。

2.2招标编号：EGJYGS-SBZL-20240901A

2.3招标内容：

包件A

包件B

特别注意:平岑二标施工水域下游有桥梁及闸口限高限宽，限高16m,限宽30m，请确保船舶能通航。

2.4招标范围

本次招标采购内容为800T及以上起重船租赁，数量2艘。当枝松高速公路DZSTJ-4项目计划分两次吊装钢箱梁至存梁支架，按照施工计划要求2024年10月份拟吊装13块段；2025年5月拟吊装17块段，每次计划吊装时间30天；平岑高速公路TJ-2项目计划2024年11月浮吊进场吊装38片钢箱梁，预计租期三个月，以实际租期为准。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备的资格条件具体如下：

3.1.1资质要求：投标人必须是在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格，具有增值税一般纳税人资格，具有合法、有效的统一社会信用代码的营业执照，具有招标船舶经营业务的生产商或租赁商。

3.1.2供应能力要求：投标船舶必须符合国家产业发展政策的相关规定，且投标人对投标船舶拥有完整产权。

3.1.3质量要求：投标船舶的规格型号满足要求，出厂年限原则上小于10年，附投标船舶的船检资料。

3.1.4业绩要求：投标人应具有类似项目的供货经验，提供近三年同类船舶的供货业绩。

3.1.5财务要求：具有良好的资金财务状况，须提供近三年的审计报告或财务报表。

3.1.6信誉要求：具有良好的社会信誉，近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；无不良履约记录、未列入工程所在地质量监督部门和中国交建、中交二公局、中交二公局一公司企业黑名单。不接受被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入违法失信企业名单或在“信用中国”网站列入失信被执行人名单的企业投标，且近三年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加投标，否则，均按废标处理。

3.4各投标人违反《招标投标法》和《招标投标实施条例》等法律法规规定，涉嫌围标串标，直接作废标处理，并拉入黑名单，两年内禁止投标；涉嫌围标造成招标人严重损失的，招标人将没收投标人投标保证金。

3.5投标人中标后，应对招标人组织开展的准入考察工作予以积极配合；投标人应确保提供的相关资料齐全并且真实有效，否则承担一切法律责任。

4.招标文件的获取

凡有意参加投标的潜在投标人请于2024年9月27日16时至2024年10月2日16时，(北京时间，下同)，(登录后查看)下载电子招标文件。

本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息，请点击注册/登录，联系工作人员办理入网升级。

联系人：张玉
电话：010-68809365
手机：13641172550 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱：kefubu@ai8.com.cn