一、采购内容：1、附件机匣壳体拓扑优化方法研究借鉴国内外先进发动机和大中型构件结构拓扑优化技术和案例，采用拓扑分析软件进行拓扑优化设计，开展附件机匣壳体拓扑优化方法研究，获得考虑多工况、热力耦合作用下的附件机匣壳体类拓扑优化设计方法；运用上述研究方法，在现有附件机匣壳体、壳体盖等技术方案基础上对方案进行减重优化设计和仿真评估，保证其强度、刚度等指标要求的前提下，实现附件机匣轻量化设计，结构优化需综合考虑铸造可行性，减重效果不低于10%，获得附件机匣壳体拓扑优化技术方案（含附件机匣壳体、壳体盖、转接座等），并总结梳理出此类结构拓扑优化准则、设计要点及结构宏观建议。2、附件机匣壳体试验件试制在获得的附件机匣壳体拓扑优化技术方案基础上，选取附件机匣壳体（理论重量约********）、前壳体盖（理论重量约********）、后壳体盖（理论重量约********）等3件典型件（暂定）作为铸造对象，材料选用ZTC4，采用熔模精密铸造方法，并对铸件进行初步加工以及冶金质量检测，铸件要求为II类熔模精密铸件，按AETM884A B级验收，铸件公差按HB6103-2004 CT7。3、附件机匣壳体零件级试验验证在获取的附件机匣壳体铸件基础上，开展附件机匣零件级静力试验验证，制定机匣零件级静力试验方案，需要模拟典型轴承支反力以及机匣外围高温环境（不低于300℃）条件，获取机匣各轴承支点处变形位移以及机匣刚度，初步验证拓扑优化后的附件机匣零件级工作性能。4. 技术研究总结对开展的各项工作成果进行总结提炼，形成拓扑优化方法研究报告、拓扑优化操作指南、拓扑优化技术方案、拓扑优化结果强度刚度仿真分析报告等。二、响应单位资格要求a) 通过GJB9001C-2017或GB质量体系认证，近1年内未发生重大质量事故；b) 具备三级或以上武器装备科研生产单位保密资格；c) 需供应商配备必要的航空发动机传动系统仿真分析软件、高性能计算工作站；d) 具备较强的壳体类拓扑优化设计基础和能力；e) 具有基本的拓扑优化分析软件和强度刚度仿真软件；f) 具备附件传动机匣壳体类试制及静力试验测试能力，或者有稳定的合作伙伴能够支撑附件传动机匣壳体类试制及试验顺利进行。
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