尼日利亚马库尔迪至埃努古公路第三标段项目，项目资金已落实。该项目已具备招标采购条件，现对轮胎、测力机、洒布车等物资设备海运服务进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1. 项目概况：尼日利亚马库尔迪至埃努古公路改扩建工程项目，是将现有双向两车道拓宽至双向四车道，全长251.7km，起点位于贝努埃州首府马库尔迪附近，终点位于埃努古州首府埃努古市。第3标段位于起止里程为Cp08+900-Cp60+000，标段全长51公路。

2.2. 招标内容：从中国国内主要港口（青岛港/上海港/天津港/连云港/南沙港）运输级配站、轮胎等物资至尼日利亚阿帕帕港的海运服务，详见招标文件。

2.2.1. 货物名称、数量、发运时间等

2.2.2. 货物交付地点：中国青岛港/天津港/上海港/连云港/南沙港/投标人指定地点。招标人或招标人指定供应商负责送货至招标人、中标人双方约定的卸货地点。货物运至中标人指定地点后，由中标人负责安排卸货、理货、装箱/装船等事宜。

2.2.3. 货物交付时间：除洒布车等设备，其他物资现已具备发货条件。收到集港通知后，3天内货到交付地点（中国青岛港/天津港/上海港/南沙港/中标人指定地点）。

2.2.4. 发运方式、起运港、卸货港、船期等基本要求

2.2.5. 船期要求：

（1）  集装箱发运：中标通书发出之日起7天内完成发运。

（2）  散货船发运：受载期在2024年9月10日前。

2.2.6. 装卸条款：

（1）  散货船：整批发运，FLT（船东包装包卸）。

（2）  租用船东柜，除轮胎外，水泵、扳手、测力计、液压破碎锤等物资可分批次整柜发运；FLT（船东包装包卸）。

2.2.7. 集装箱免柜期要求：

（1）起运港（中国上海港/青岛港）的免柜期为7天。

（2）目的港（尼日利亚港）的免柜期为不少于14天。

2.2.8. 支付条件：

（1）承运船舶启航（离开装货港）后5个工作日内，需方、供方办理结算。

（2）在承运船舶到达卸货港并完成卸货物60天内，需方凭服务方提供需方认可的有效增值税发票以人民币、外汇或其它双方认可的付款方式向供方一次性付清最终结算费用。

（3）如最终结算费用需要换算成美元或者美元需要换算成人民币支付，均按承运船舶从国内最后一个需方货物装货港口启航当天的中国人民银行汇率中间价换算。

2.2.9. 海洋运输货物保险（一切险）。

（1）被保险人：招标人或收化货

（2）保险责任：负责被保险货物在运输途中由于外来原因或恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所致的全部损失，保险人负责赔偿。

（3）责任起讫：港至港，含装卸过程。

（4）保险费=实际出运货物价值×（1+投保加成率10%）×保险费率。

（5）投标文件中须列明保险公司、投保收费费率、保险免赔额等。

3.投标人资格要求

3.1. 营业范围要求：投标人必须经国家工商、税务机关登记注册、并符合投标项目的生产许可经营范围、能独立承担民事责任、具有独立法人资格的企业。

3.2. 资质要求：投标人须具有服务本采购项目的相应资质。如具有从事国际运输所要求的资格证书、专业技术资质、运输车辆及堆场、人员组织、业绩经验等；持有合格的有船资质文件或具有交通部颁发的《无船承运业务经营资格登记证》或运价备案回执；具有商务部备案的《国际货运代理企业备案表》；有完善的质量管理体系。

3.3. 服务业绩要求：投标人提供近两年内同类工程项目的服务业绩并提供相关证明材料。

3.4. 财务能力要求：投标人具有良好的资金财务状况及银行资信并提供相关证明材料。

3.5. 质量保证能力要求：投标人具有履行合同所必须的专业技术能力；有成套大型设备物资出口报关、编制出口单证、编制清关资料、大件杂货尤其是重大件的装卸和国际远洋运输的经验，并提供相关证明能力。

3.6. 履约信誉要求：具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态的投标人；最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；投标人未被纳入“信用中国”网站（

3.7. 其他要求

3.7.1. 不接受联合体投标。

3.7.2. 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本次投标，否则，相关投标均被否决。

4.资格审查

本次招标采取“资格后审”，即在开标后对投标人资格进行符合性审查，不符合招标公告中投标人资格要求的不进入评标环节。

5.

凡有意参加投标者，请于 2024 年 8 月 20 日 18 时至 2024  年 8 月 25 日 21 时(北京时间，下同)下载电子招标文件。

联系人：王哲
电话：010-68809365
手机：13521057297 (欢迎拨打手机/微信同号)
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