2.1 本次招标项目的建设规模及技术标准：本项目位于油车港镇，起点位于申嘉湖高速油车港连接线与正阳路平交口，起点桩号为K0+000，路线往南在K0+695上跨六里长泾（秀洲区与经开区界河）后，继续往南在K1+294.5处连续上跨北郊河（杭申线，规划Ⅲ级航道）、320国道后至终点与经开茶园路相接，并与岗山路平交，终点桩号K1+802.7，路线全长约1.803km。沿线设有中桥66.04m/1座，大桥809.28m/2座（其中茶园路主桥为55m+90m+55m变截面钢混组合梁），平面交叉2处。项目概算总投资约43486.42万元，其中建安工程费约29180.39万元。

2.2 主要结构形式：本项目采用交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的双向六车道一级公路标准建设，兼顾城市道路功能，设计速度60km/h。路基宽度40.0m，路幅布置为：中央分隔带宽3.5m，左侧路缘带2×0.5m，行车道2×3×3.5m，硬路肩2×4.25m，人行道2×3.0m。路基采用石灰土填筑。行车道及硬路肩路面结构：4cm SMA-13（改性）沥青玛蹄脂碎石+6cm sup-20改性中粒式沥青混凝土+8cm sup-25沥青砼+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层。新建桥涵设计荷载采用公路-I级，其余技术指标均按国家相关标准、规范的规定值执行。桥梁结果：长腰浜桥（孔数-跨径m：3×20，上部结构：预应力砼矮T，下部结构：梁柱式墩台，基础：钻孔灌注桩），蜡烛浜桥（孔数-跨径m：8×30，上部结构：预应力砼T梁，下部结构：柱式墩、座板台，基础：钻孔灌注桩），茶园路大桥（孔数-跨径m：6×30+(55+90+55)+6×30，上部结构：预应力砼T梁+变截面钢混组合粱，上部结构：柱式墩、柱式台，基础：钻孔灌注桩）。桥梁铺装结构：4cm SMA-13（改性）沥青玛蹄脂碎石+6cn sup-20改性中粒式沥青混凝土。

2.3试验检测服务期：①交工、竣工质量评定检测服务期自合同签订至所有试验检测服务工作全部完成，所有试验检测报告提交并通过竣工备案止。②桥梁施工监控服务期：自签订合同至所辖施工标段全部交工验收备案之日为止。

2.4 招标范围：茶园路大桥危桥改造及接线工程施工图范围内的路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、机电工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程的竣（交）工质量评定检测及桥梁施工监控，出具工程实体检测和外观检查报告，并配合建设单位对工程质量进行评定。检测频率按《浙江省公路工程竣（交）工验收办法》（浙交【2019】184 号）、《关于进一步加强公路水运工程交工质量评定有关工作要求的通知》（嘉交工管【2022】8 号）及《省交通运输厅关于进一步提升全省公路沥青路面工程质量的十条指导意见》（浙交〔2022〕141 号）文件执行。具体检测内容详见工程量清单表。

2.5 试验检测标段划分：本次试验检测招标设1个检测标段。

3．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备独立法人资格，其本身或内设机构具有交通运输部门核发的公路工程综合甲级试验检测等级证书；持有市场监督管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人证书，具有省级及以上市场监督管理部门核发的资质认定证书；并在人员组成结构、业绩、试验检测设备、履约信誉等方面满足强制性资格条件要求。

投标人名称和等级应与交通运输部“公路水运工程质量试验检测管理信息系统（https://www.ttiis.cn/）”中的相应机构名称和等级完全一致。

?3.2 本次招标不接受联合体投标。

□3.2 本次招标接受联合体投标。

联合体投标的，应满足下列要求：/ 。

3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段投标（组成同一联合体投标的除外），否则均按否决投标处理。

3.4在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4．招标文件网上下载时间（北京时间，下同）：2024年7月10日至2024年8月1日09时00分。

联系人：王哲
电话：010-68809365
手机：13521057297 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱：kefu@ai8.com.cn