一、项目名称
济南轨道交通6号线工程老屯站-商埠区西站区间隧道下穿济沪联络、京沪等铁路防护工程铁路第三方监测。
二、项目内容
济南轨道交通6号线工程老屯站-商埠区西站区间隧道下穿济沪联络、京沪等铁路防护工程。
三、项目地点
济南市。
· 谈判范围
1.监测范围
1）客整所整备线区域沿线路方向107.0m（对应7股道范围）；
2）客整所到发线区域沿线路方向112.0m（对应6股道范围）；
3）京沪铁路沿线路方向116.3m（对应2股道范围）；
4）辛庄走行线沿线路方向116.4m（对应1股道范围）；
5）京沪高铁济沪南联络线高架桥45号至54号共计10个桥墩。
6）济南客整所六线库及临修库。
2.监测内容：
对济南客整所整备线及存车线、京沪铁路、京沪高铁济沪联络线高架桥及辛庄走行线对应范围内的铁路路基、轨道、桥墩进行水平及竖向位移监测，同时对邻近隧道影响范围内的接触网支柱进行竖向及倾斜监测。对济南客整所维修库房进行竖向位移监测，对济南客整所灯桥进行水平及竖向位移监测。
因考虑客整所压车情况，对客整所(除III-3股以外)的路基及接触网支柱采静力水准进行竖向位移（沉降）监测。在盾构穿越区段路基两侧增设水位观测孔和土体深层位移监测装置；盾构下穿施工期间委托设备管理单位进行轨道几何状态监测。
五、监测期
监测周期应包含施工期和竣工后至少一个月的数据稳定期。当竣工一个月后，达到下列停测标准时，监测单位可提出停测申请：
高速铁路：根据监测数据分析，变形趋于稳定，竣工一个月后变形速率不大于0.5mm/月。
普速铁路：根据监测数据分析，变形趋于稳定，竣工一个月后变形速率不大于1.0 mm/月。
六、竞标人资格
1.竞标人必须是经工商管理部门注册登记核准的独立法人监测企业，经税务部门注册登记核准的一般纳税人。必须具有独立签订合同的资格和履行合同能力。
2.竞标人必须具备工程测量专业甲级以上的测绘资质或工程勘察综合甲级资质。
3.竞标人必须具有良好的企业信誉，近五年具有铁路营业线类似项目沉降变形评估和监测的业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的监测能力，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
（1）在2021年至2022年(近二年）中平均营业收入不应小于350万元；
（2）在2021年至2022年(近二年)中平均资负债率不应高于75%；
（3）近二年财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结。
4.竞标人在参加本项目邀请前三年内无不良行为记录；能够全面协调地方及铁路内部各部门间的工作关系。
5.竞标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在自递交谈判文件之日起前3年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。拟派驻项目负责人应具备测量专业测绘师执业资格并具有5年及以上工程测量工作经验，主持过铁路营业线类似项目沉降变形评估和监测。
6.本次邀请不接受联合体，成交后不得分包、转包。
7.竞标人在本谈判公告发出之日起至中选候选人公示期结束之日止，未在国家铁路局“黑名单”管理公布期限内。
8.投标人的自然人股东、出资人或实际控制人不属于济南局集团公司机关部门及招标人的一般工作人员，未聘任济南局集团公司机关部门及招标人的一般工作人员担任高级职务、业务代表。
七、谈判文件的获取：
1.有意参加竞标者，请于2024年1月6日9时00分-1月9日9时00分(登录后查看)获取谈判文件；

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联系人：张玉
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